2025년 12월초에 6개국 9개 도시를 12박 13일 (하루는 야간버스를 탔으므로 무박이니 11박 13일이 더 정확하겠다) 다녀왔다.
헝가리 부다페스트로 들어가서 세르비아의 노비사드로 이동, 베오그라드로 이동, 북마케도니아의 스코페로 이동, 그리스의 데살로니키로 이동, 불가리아의 소피아로 이동, 플로브디프로 이동, 야간 플릭스 버스로 튀르키예 이스탄불로 이동하였다. 데살로니키와 이스탄불에서만 2박하였고 다른 도시는 1박하며 거의 매일 국경을 넘거나 다른 도시로 이동하였다.그리스의 데살로니키에서는 카발라를 당일치기 여행으로 다녀왔다.
실제로는 12일간 여행하였고, 귀국편이 인천공항에 도착하는 날은 이스탄불 출국 일자보다 날짜변경되어 다음날이 되어 13일간의 여행되었다.
다른 서유럽,동유럽 국가와는 달리 그리스를 제외하고는 유로화를 사용하지 않고 현지화폐로 환전해야 하는 불편함이 있었다. 위비트래블체크카드에 유로화와 달러가 환전되어 있었음에도 ATM기로 현지화폐로 인출하려고 시도했으나 실패하였다. 그래서 우리카드(신용카드)를 ATM기에 넣고서야 현지화폐를 인출할 수 있었다.
기억을 더듬어 제목 관련하여 정리해본다.
(1) 헝가리 부다페스트의 네플리겟 버스 정류장(Budapest Népliget bus station, Üllői út 131 ,1091 Budapest)
호텔을 지하철 1호선 옥토곤역 근처에 잡아두었다. 조식은 포함시키지 않았다. 장거리를 달리기 위해서는 최대한 아침 일찍 출발하여야 하므로.
동유럽 여행을 할 때마다 부다페스트의 네플리겟 버스 정류장에서 플릭스 버스를 이용하였기 때문에 익숙한 버스 터미널이라서 걱정은 되지 않는 장소이다.
예를 들면, "08:30, Novi Sad /Ujvidek-Beograd/Beograd, 7"이 바로 노비사드행 내가 탑승할 버스이며 7번 플랫폼에서 탑승하면 된다.
그리고 플랫폼 8-19번으로 나가는 화살표 표시,플랫폼 1-7번, 26-30번으로 나가는 화살표 표시가 천장에 매달려 있는 게 보인다. 플랫폼 7번의 위치를 알아놓은 후 헝가리 돈 포린트를 소진시킬 겸 아침식사를 위해 지하로 내려가서 빵집에서 빵, 음료수를 사고 다시 버스 터미널 건물 바깥의 7번 플랫폼에 와서 기사의 지시대로 캐리어 2개를 화물칸에 넣었다.
노비사드에서 내릴 짐과 베오그라드에서 내릴 짐을 구분하여 실는 듯하였다.
일반적으로 1달전에 플릭스버스를 예매하여야 버스비가 저렴하다. 그리고 서유럽 경우 예매 시점에서 자동으로 좌석 번호가 13C, 14D, 이런 식으로 자동으로 배정된다. 그러나 동유럽의 경우,
헝가리의 녹색 플릭스버스처럼 좌석이 배정되지 않는 자유석인 경우가 더러 있다. 굳이 좌석을 배정 받으려면 버스비가 더 올라간다.
아래의 FLIXBUS boading pass에 나와 있듯이 백팩과 수하물 요금이 포함되어 있기 때문에 현지에서 별도로 추가적으로 조치할 것은 없다. 길찾기하다가 밧데리 아웃되면 스마프폰 내에 PDF 파일로 저정된 FLIXBUS boading pass를 버스 기사에게 보여줄 수 없는 상황이 발생하므로 나는 종이티켓으로도 인쇄해간다.
버스 앞창에는 5줄의 글자가 녹색바탕에 인쇄되어 있었다. "FUDEKS FLIXBUS/BELGRADE/via/Novi Sad/BUDAPEST"
실제 운행사는 FUDEKS. 최종 목적지, 경유지, 출발지가 위에서부터 아래로 적혀 있는 것이다. "FUDEKS"는 녹색바탕의 측면과 뒷면에도 작은 글자로 "FLIXBUS"와 나란히 표시되어 있다.
*08:30 BUD Nepliget----4:45 hr-----13:15 Novi Sad MAS 21.48 EURO (Operated by FlixBus Hungary Kft.)
/Novi Sad MAS 경유,Beograd까지 가는 버스. 20.98 EURO --> 21.48 EURO (11.14 결재)---> 25.99 유로 4 seat left---> 24.98 유로 3 seat left (12.2)
[FLIXBUS boading pass]
Budapest-Novi Sad
Sunday.,07 Dec 2025
0830 Budapest Népliget bus station (Üllői út 131,1091 Budapest)
/Route 1910 FlixBus
/Direction Belgrade AS
/Operated by concession owner FlixBus Hungary Kft.
13:15 Novi Sad MAS (Bulevar Jaše Tomića 6, 21000 Novi Sad)
Total price: EUR 42.97 (2명)
seat Unassigned
2 × Small soft bag or backpack
(7 kg · 42×30×18 cm)
2 × Hold Luggage
(20 kg · 80×50×30 cm)
(2) 세르비아의 노비사드 MAS 버스 정류장(Novi Sad MAS bus station, Bulevar Jaše Tomića 6, 21000 Novi Sad)
중국 건설업체가 노비사드 기차역 리모델링 작업 중에 무너져내려 많은 시민이 죽는 바람에 와관상 멀쩡해 보이는 노비사드 기차역이 폐쇄되어 있었다. 기차역사 앞 오른쪽에 기차 기관차 모형이 있어서 버스 터미널이 아니라 기차역이었음을 알 수 있었다. 주의깊게 보면 기차역사 왼쪽 좀 떨어진 곳에 국제선버스들이 서 있는 버스 터미널이 보인다. 너무 규모가 작아서 주의깊게 살펴보지 않으면 버스터미널이라고 생각되지 않는다. 바로 현재는 여기가 Novi Sad MAS버스 터미널이다. 구글맵에서는 폐쇄되었다고 나오지만 폐쇄된 것은 노비시드 기차역이다. Novi Sad MAS bus station 건물 내의 발권카운터에 가서 FLIXBUS boading pass를 보여주고 플랫폼 사용료 180 RSD를 내고 영수증과 플랫폼 이용표를 받아야 한다. 그리고 신용카드는 받지 않는다고 설이 있다. 이런 절차를 모르는 발권카운터 직원이 계속 FLIXBUS boading pass로는 탈 수 없다고 세르비아어로 퉁명스럽게 지껄여서 황당했는데, 옆의 다른 발권카운터 직원들과 대화를 나누더니-아마도 이런 경우는 어떻게 해결해야 하지,라고 묻는 듯-맨 끝의 발권카운터로 가라고 말하였다. 거기는 젊은 남직원이 있었다. 제대로 업무를 아는 님직원이 플랫폼 이용료를 받고 영수증과 플랫폼 이용표를 내주었다.
플랫폼 이용표에는 출발지,도착지,실제 운행버스, 플랫폼 번호(Peron/bis: 3), 플랫폼 사용료 (180 RSD), QC code가 인쇄되어 있다.
플랫폼 이용료는 머리수대로 내는 것이 아니라 플릭스버스 보딩패스 1건당 1장의 플랫폼 이용 요금이 징수된다. 1장의 FLIXBUS boading pass 상에는 우리 부부 이름이 함께 인쇄되어 있다. 우리 부부처럼 2명이라고 하여 360 디나르 (RSD)가 징수되는 것은 아니다. 180 디나르(RSD)만 징수되며 1장의 플랫폼 이용료가 건네진다. 이 점은 발칸반도의 다른 국가도 동일하였다.
플랫폼 번호는 3번(Peron/bis: 3), 실제 운행하는 버스는 플릭스버스가 아니라 하얀색 Severtrans 버스였다. 차창 앞에 "Severtrans" 표시가 되어 있으며 flixbus 표시는 더 작게 인쇄되어 있다.
그리고 운전기사가 수하물 운송료는 개당 70 RSD를 받고 70 RSD라고 인쇄되어 있는 화물 꼬리표 2개를 우리 부부의 캐리어에 감아 붙이고 나에게도 주었다. 캐리어 2개이므로 140 RSD를 지불하였다.
플릭스버스가 아니라 실제 운행하는 버스가 이와 같은 현지 버스인 경우는 12월에는 거의 반 정도 좌석이 비어 있어서 비어 있는 좌석으로 옮겨 외투, 백팩을 옆 자리에 놓을 수 있었다. 이런 버스 상황은 이어지는 다음 여정에서도 계속 동일하였다.
* 10:00 Novi Sad MAS-----1:23 hr------11:23 Belgrade AS (Operated bySevertrans AD)
/ 1 stop (Zemun) 11:11 경유
/ 5.95 EURO (11.14 결재--> 6.45 EURO --> 6.45 euro--> 6.94 euro (12.2.)
/Operated by Severtrans AD. Bus will not have Flixbus branding.
/Luggage fee of 0,60 EUR (70 RSD) can be paid to the driver.
[FLIXBUS boading pass]
Novi Sad-Beograd
Monday,08 Dec 2025
10:00 Novi Sad MAS (Bulevar Jaše Tomića 6, 21000 Novi Sad)
/Operated by Severtrans AD. Bus will not have Flixbus branding. Luggage fee of
/0,60 EUR (70 RSD) can bepaid to the driver. For more info contact0038125441166
/Route CHR234 (Severtrans AD)
/Direction Belgrade AS
/Operated by concession owner Akcionarsko društvo zaprevoz putnika u drumskom saobraćaju Severtrans ADSombor
11:23 Belgrade bus station (Blok 42, 11000 Beograd)
유럽에서도 비슷한 상황이 벌어지고 있다. 동유럽 세르비아에서는 2024년 11월 제2 도시 노비사드 기차역 야외 콘크리트 지붕이 무너져 15명이 숨졌다. 일대일로의 일환으로 철도 정비를 수주한 중국 기업이 리모델링 공사를 마치고 재개장한 지 5개월 만에 벌어진 사고였다. 부실 공사를 규탄하는 대규모 반정부 시위가 수개월간 이어졌다. 결국 지난해 1월 밀로스 부세비치 총리의 사임으로 이어졌다.
(3) 세르비아의 베오그라드 버스 정류장(Belgrade bus station, Blok 42, 11000 Beograd)
베오그라드는 노비사드와는 달리 시내버스가 무료다. 새로운 대중교통 시스템을 적용하려는 과정에서 완벽하게 작동하지 않는 과도기라서 무료라는 설도 있는데, 아무튼 2025년 12월도 무료였다.
뤼미에르 호텔을 나와서 도보로 5분 거리의 Zeleni venac 버스 정류소에서 Novi Beograd(Нови Београд)/Block45행 "E6"번 버스를 탑승하였다. Novi는 New라는 뜻이다. 영종도 신도시처럼 새로 만들어진 새 베오그라드 지역의 "새 베오그라드 버스 터미널"행이라는 뜻이겠지. 그런데 키릴문자를 사용하므로 영어 알파벳과는 달라서, 구글맵 상의 목적지와는 달라 보인다. 필요에 따라서는 발칸 여행 중에 구글번역앱을 통해 "어떤 목적지 가는 몇 번 버스를 여기서 타면 되느냐?"는 식으로 물어 재확인하곤 하였다. Zeleni venac 버스 정류소는 늘 많은 승객들이 붐비는 버스 정류소였다. 사바강 위의 다리 (Brankov most)를 건너가고,경유하는구글맵 상의 버스 정류소와 ,실제 버스 정류소에 키릴 문자로 적혀 있는 것과 비교하는데 도무지 알 수가 없다. 그러나 경유하는 Blok 21, Blok 23은 길이도 짧고 비슷하니 맞출 수가 있어 다행. 구글맵의 지도 상의 현 위치가 이동하는 걸 보며 목적지에 다가가고 있음을 확인하기도 하였다. Beogradska autobuska stanica 버스 정류소에서 하차하여 도보 5분 거리에 베오그라드 버스 정류장이 있다.
"БAC (Бeorpадсka ayтo6ycka cтaницa)"라고 적힌 입간판이 나오면 입구이다. 입구를 지나면 눈앞에 엄청나게 많은 플랫폼들이 보일 것이다. 곧 두 갈래 길에서 직진할 것이냐 왼쪽 플랫폼으로 가야 하느냐, 라는 상황에 직면하게 되는데 발권카운터(Ticket Office)는 직진하여 조금더 가면 왼쪽에 나타나는 조립식 콘테이너다.
여기에 플릭스버스 보딩패스를 보여주고, 플랫폼 이용료(300 RSD)를 지불하고 플랫폼 이용표와 영수증, 실제 운행사인 "FUDEKS의 보딩 패스"(승객명,편도,출발일시,출발지,도착지가 인쇄되어 있음)를 받게 된다.
플랫폼 번호는 발권카운터(Ticket Office) 직원이 구두로 말해주니 잘 기억하여야 한다. 너무나도 플랫폼이 많아서 플랫폼 번호를 까먹으면 안된다. 북마케도니아 스코페로 가는 FUDEKS 버스를 타야 하는 내 플랫폼은 발권카운터를 지나서 직진하여야 했다. 개찰구 직원이 플랫폼 이용표를 받고 돌려주지 않고 쓰레기통에 버렸다. 일단 (국경을 넘어가는 버스의) 플랫폼에 들어가면 화장실이 없다. 화장실은 입구를 지나서 두 갈래길의 왼쪽 길에 있는 (아마도국내 지방도시로 가는 버스의) 플랫폼 맨끝에 버스터미널 바깥으로 나가면 있다. 화장실 사용료는 100 RSD를 지불하여야 한다. 왼쪽 길에 있는 플랫폼에는 개찰구가 없다. 플랫폼 입장료와는 무관하다. 그리고 플랫폼 입장료는 우리나라의 공항세와 같은 성격이 아닐까? 처음에는 공항세가 존재하지 않다가 나중에 생긴 걸로 나는 기억한다.
FUDEKS 버스는 아이보리색 바탕에 "FUDEKS" 글자가 전면과 측면에 박혀 있다. 수화물 운송료는 개당 90 RSD. 우리 부부는 캐리어가 2개이므로 180 RSD를 지불하고 화물 꼬리표처럼 생긴 "쿠폰(Koupon)"(출발지와 일련번호만 인쇄되어 있음)을 2장 받았다. 동일한 세르비아의 버스터미널임에도 불구하고 노비사드보다 베오그라드는 수하물 운송료를 더 받았다. 처음에는 노비시드와 동일하게 140 RSD를 지불하였는데, 내가 지불한 40 RSD를 가리키며 이만큼 더 내라고 하였다. 그래서 180 RSD가 지불되었다. 다른 승객에게는 현지화폐가 부족하였는지 환전소로 보내는 모습이 보였다. 블로그 상의 정보는 최신정보가 아니므로 물가가 오름에 따라 수하물 운송료도 더 올랐을 가능성이 있으므로 좀더 여유있게 현지화폐를 마지막까지 가지고 있을 필요가 있겠다. 버스 출발시간이 임박할 때 저 외국인 관광객처럼 환전하러 가야한다면 마음이 바빠질 수 있으니까. 그런데 새로 생긴 여기 베오그라드 버스터미널에는 환전소가 없는 것 같다.
"1. Arrival platform 2. Departure platforms for suburban traffic 3. Departure platforms for international traffic 4. Departure platforms for intercity traffic 5. Departure platforms for touristic traffic 6. Ticket sales (counter hall) 7. Information 8. Ticket machine 9. Toilet"
입간판에서도 환전소는 발견되지 않는다. 그리고 발권카운터(Ticket Office)들이 온전한 건물 안에 있는 것이 아니라 임시 콘테이너 박스 안에 있는 것이 의아했는데 완공된 상태가 아니라 아직 건설중 상태라고 하니 의문이 풀렸다. 워낙 넓은 지역에 많은 플랫폼이 있어서 내가 진입한 입구와는 정반대 쪽에 다른 입구가 있을 수 있으며 거기에는 내가 발견치 못한 온전한 건물이 있을 수 있으며 발권카운터,매점 들이 입점해 있을 수도 있다. 타고 온 버스의 정류소에 따라 각자 다른 입구로 진입할 수도 있는 테니까.
구글맵에 의하면, 120m 떨어진 거리에 구(舊) 베오그라드 버스 정류장이 있는 듯한데, 플릭스 버스에 적힌 버스 정류장 주소지(Blok 42)의 베오그라드 정류장으로 잘 찾아와야 할 듯.
*15:30 Belgrade AS-----6:15 hr-----21:45 Skopje(Operated by FUDEKS d.o.o.)
/25.50 Euro (11.14 예매) x2인 =50.99 유로
[FLIXBUS boading pass]
Beograd-Skopje
Tuesday, 09 Dec 2025
15:30 Belgrade bus station (Blok 42, 11000 Beograd)
/Bus will not have FlixBus branding! Luggage is paid to driver; first piece is 1 €, second 2 €. 3rd luggage is 5€ and /each next 10 € per piece.For more info contact00381117620255.
/Route 992 (Fudeks)
/Direction Skopje
/Operated by concession owner FUDEKS d.o.o.
/Skopje bus station(Nikola Karev 20, 1000 Skopje)
21:45 Skopje bus station (Nikola Karev 20, 1000 Skopje)
Yes, you generally need to pay a 300 RSD station fee (around €2.50-€2.80) at Belgrade's main bus station (Blok 42) to access platforms, but recent traveler reports suggest you might be able to pay by card at the entrance, even for Flixbus tickets, though cash is often cited as required at the counter for this access fee. It's best to carry cash (RSD) for this fee and be aware of potential card payment options at the entrance, but always have dinars ready as some users faced issues or extra charges when using ATMs.
Key Points:
Fee: 300 RSD for platform access.
Location: Belgrade's main bus station (Blok 42).
Payment: Cash is frequently recommended/required at counters, but card payment at the entrance has been reported.
Recommendation: Carry cash (RSD) to avoid ATM fees and potential card issues.
(4) 북마케도니아 스코페 버스정류장 (Skopje bus station : Nikola Karev 20, 1000 Skopje)
발권카운터에 플릭스버스 보딩패스를 보여주고, 플랫폼 입장료(50 MKD)를 지불하고 플랫폼 이용표와 영수증을 받게 된다. 플랫폼 이용표에는 Rule Tours,출발일시,출발지,도착지,플랫폼 번호,승객이름 등등이 인쇄되어 있다. 실제 운행사인 Simeonidis Tours는 인쇄되어 있지 않은데Rule Tours가 그 버스 회사명이 아닐까?
플랫폼 이용표에 인쇄된 데살로니키로 가는 버스의 플랫폼 번호는 10번(перон : 10)이었다.
버스터미널 안의 유료 화장실은 CASINO 왼쪽에 죽 들어 가면 나타나며 20 데나르(MKD).
Simeonidis Tours 버스는 하얀 바탕의 측면에 Simeonidis Tours가 박혀 있다. 버스 앞면에는 "THESSALONIKI"라고 목적지를 붙여 놓았다.
수화물 운송료는 플릭스버스에 이미 지급되어 있으니 북마케도니아 버스터미널에서는 플랫폼 이용료만 내었다.
매점에서 더 이상 쓸모없는 데나르를 빵,과자,물을 사며 데나르를 소진시켰다. 수화물 운송료로 남겨두었던 데나르를 소진시키기 위해 매점에 한번 더 갔다.
*15:30 Skopje-----4 hr(5 hr)-----20:30 Thessaloniki train station (Operated by Simeonidis Tours)
스코페에서 데살로니키로 올 때 내렸던 기차역 앞 정류장과 동일한 정류장에서 출발하므로 어려움 없이 시내버스를 타고 도착하였다. 데살로니키 기차역 건물 앞면 일부와 측면에는 여러 버스 회사의 발권 오피스들이 다닥다닥 붙어 있다.
예를 들면 기차역 건물 앞면에 "фAPMAKEIO", 기차역 건물 옆에 "SIMEONIDIS TOURS", "METRO" 등등의 발권 오피스들이 있는데, 플릭스버스 오피스는 못 본 것 같다.
에외적으로 알바니아로 가는 ALVAVEL 버스 발권카운터는 기차역사 내 한쪽 끝에 위치하고 있다.
그리고 기차역사 안에 들어가자 마자 왼쪽에 시내버스 발권기가 있고, 역사 내의 화장실은 무료.
2일전 스코페를 출발하여 내가 내렸던 위치(기차역 측면) 근처에 녹색 플릭스 버스가 정차되어 있었다. 버스 앞 창유리에 붙어 있는 목적지,경유지를 확인하였다. 두 줄로 적혀 있었는데 맨 윗줄에 "N980 데살로니키"(Thessaloniki), 그 다음줄에 "Bucharest-Ruse-Sopia"가 적혀 있었다. N980은 버스 번호, 맨 윗줄은 목적지다. 그 아래줄은 경유지들. 그러니까 Sopia를 출발하여 Ruse, 루마니아 Bucharest를 경유하여 데살로니키에 도착한 버스였던 것이다. 여기서 다시 반대방향으로 루마니아 Bucharest 가는 버스다.
주위를 돌다가 출발 시간이 되어 기차역 측면으로 다시 와 보니 플릭스버스가 기차역 측면으로 이동하여 정차되어 있었고 맨 윗줄에 "Bucharest"과 적혀 있었고 그 아래에 여러 경유지가 적혀 있었는데 소피아가 보이지 않아 당황하였다. 운전기사에게 내 플릭스 버스 보딩패스를 보여주며 이 버스가 맞느냐고 확인후 탑승하였다. 경유지기 많아서 Sopia가 빠진 것인지는 모를 일이다. 귀국후 플릭스 버스의 Thessaloniki-Bucharest 구간 스케줄을 확인해 보니 데살로니키를 17:30분에 출발하여 12시간 30분 걸려서 Bucharest에 다음날 06시에 도착하는 버스였다. 경유지들은 "Sandanski-Blagoevgrad (Avtogara)-Sofia-Ruse East"였다.
여기는 기차역 건물 측면의 작은 주차 공간을 버스 정류장으로 사용하므로 폐쇄된 공간이 아니어서 진입을 막는 개찰구도 없다. 녹색 플릭스 버스가 직접 운행하므로 플랫폼 이용료, 수하물 운송료 모두 없다.
* 17:30 Thessaloniki train station-----5:15 hr-----22:45 Sofia 11.98 Euro (Operated by FlixBus RO SRL)
/11.98 Euro--> 9.99 Euro (11.14 결재) 2인 19.97 유로-> 20.98 Euro (12.2) 1인 2 seats left.
/Sandanski, Blagoevgrad (Avtogara) 경유
[FLIXBUS boading pass]
Thessaloniki-Sofia
Friday, 12 Dec 2025
17:30 Thessaloniki train station (Monastiriou 28,54627 Thessaloniki)
/We inform passengers that authorities are carryingout repair works on the Giurgiu - Ruse Danube bridge,which may lead to potential delays.
/Route N980 (FlixBus)
/Direction Bucharest
/Operated by concession owner FlixBus RO SRL
22:45 Sofia (Serdika bus station) (Bulevard: Knyagina Mariya Luiza 102, 1202 Sofia)
Total price: EUR 19.97
Seat 15C 15D (예)
2×Small soft bag or backpack
(7 kg · 42×30×18 cm)
2×Hold Luggage
(20 kg · 80×50×30 cm)
(6) 불가리아 소피아의 버스 정류장 (Serdika bus station : Bulevard: Knyagina Mariya Luiza 102, 1202 Sofia)
여행준비할 때 Traventuria 버스와 Karat-S 버스가 실제로 운행하였는데, 후자의 버스 출발시간이 원하는 시간(호텔 조식을 먹고 여유 있게 탑승할 수 있는 시간은 10시 출발편이라고 나는 판단하였다)이었고 버스요금이 더 쌌으며 버스 정류장들도 찾아가기가 더 쉬워보여 선택하였었다. 출발일이 다가오면 당연히 후자는 매진되고 전자만 남아 있게 된다. 출발일이 다가오자 9시 출발편만 남아 있는 걸 본 기억이 난다. 버스요금도 더 오르고.
전날 데살로니키를 출발하여 야밤에 소피아에 도착한 규모가 작은 버스 정류장(Serdika bus station)과 오늘 플러브디프행 버스를 타야 할 버스 정류장(Central bus station)은 서로 다른 버스 터미널이다. 전자는 국제선 버스 터미널, 후자는 국내선 버스 터미널이라,고 추측하였다. 그런데 후자는 국내선, 국제선 함께 있음을 나중에 알게 되었다. 후자는 가까운 거리의 지하철역, 기차역과의 접근성도 좋다는 평이다.
호텔 조식을 먹고 호텔을 나와 구글맵으로 찾아가는데, 어제 내렸던 버스 정류장(Serdika bus station)으로 향하고 있어서 당황스러웠다. 준비 과정에서는 동일한 버스터미널을 영어식으로 표기하가나 불가리아식으로 표기한 게 아닐까 하는 혼동의 과정이 있었으나 계속 검색하다 보니 서로 가까운 거리에 있는 서로 다른 버스 터미널임을 알게 되었었다. 그런데 잘못된 버스터미널로 길을 가르키고 있으니 당황할 수 밖에. 출근하는 현지인에게 물었더니 서로 소통이 되지 않다가 드디어 소통이 되었는데 그가 오른쪽 건물을 가리켰다. 이미 사진으로 보았던 버스터미널(Central bus station) 건물이 불가리아어(Централна автогара София)와 영어(Central bus station)로 자신의 이름을 이마빡에 드러내고 있는 게 보였다. 어제 낮에 도칙했더라면 주위를 둘러보면 보였을 건물이 야밤에 도착하다 보니 눈에 띄지 않았던 것이다.
회전문을 통하여 들어가서 실제 운행사인 Karat-S 발권카운터(12번 창구)에 플릭스 버스 보딩패스를 건네주니 그 내용을 열심히 pc에 입력하더니 출력하였다. 회사 보관용이거나 운전기사에게 줄 용도인지 모르겠고 나에게는 플릭스 버스 보딩패스를 되돌려주었다. 여권은 국내선 버스라 그런지 요구하지 않았다. 그리고 플랫폼 번호는 6번이라고 알려주었다. 소피아의 버스 터미널에서는 플랫폼 이용료, 수화물 운송료는 없었다.
6번 플랫폼에 가면 "6"이란 숫자 아래에 목적지들이 적혀 있는데 "Пловдив"이라고 키릴문자로 적혀 있다. "플로브디프"란 뜻이다. 하얀 바탕의 "Karat-S"가 앞면과 옆면에 박힌 버스가 들어 왔는데 앞유리에 "10:00 София-Пловдив"라고 적혀 있었다. "10시 출발 소피아-플로브디프"라는 뜻이다.
버스에 오르면 운전기사가 인쇄된 승객 명단에서 이름을 찾아서 좌석번호를 알려준다. 우리 부부는 12,22번. 서로 떨어진 좌석에 앉게 되었다.
** 10:00 Sofia Central station -----2:20 hr-----12:20 Plovdiv train station 10.19 euro (Operated by Karat-S [AD])
(FlixBus is an intermediary for ticket sales. You will receive ticket in a separate email.
Branding will differ from the standard Flix green.)
/Operated by concession owner Karat-S [AD]
/2 small bag & 2 hold luggage
[FLIXBUS boading pass]
Sofia-Plovdiv
Saturday, 13 Dec 2025
10:00 Sofia Central Bus Station (Knyagina Maria Luisa Blvd 100, 1202 Sofia)
/Branding will differ from the standard Flix green.
/Route CBS937
/Karat-S (Regular)
/Direction Plovdiv Train station
/Operated by concession owner Karat-S [AD]
12:20 Plovdiv Train station (46 Hristo Botev bul. ,4002 Plovdiv)
Total price: EUR 19.39(2명)
seat Unassigned
2 × Small soft bag or backpack
(7 kg · 42×30×18 cm)
2 × Hold Luggage
(20 kg · 80×50×30 cm)
Your departure station:
Sofia Central Bus Station,Knyagina Maria Luisa Blvd 100,1202 Sofia
Line CBS905 Sofia - Skopje operated by Kaleia departs from Platform 41. (나와는 무관)
Line CBS908 Sofia - Byala operated by Kaleia departs from Platform 25. (나와는 무관)
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[(FLIXBUS boading pass와 함께 출력된) Karat-S boading pass]
Max. 1 suitcase (max. 30.0 kg, 100x60x30 cm per piece of luggage)
Max. 1 carryon (max. 8.0 kg)
Important information about your trip :
Please print your tickets. Lines Sofia – Istanbul and lines Ruse-Bursa/Istanbul: according to the Turkish laws from
01.11.2018, each passenger should declare their PASSPORT/ID card Number, Nationality and Gender. It is important
that you send those details to: support@citylines.eu so we can finalise your check in.
(티켓을 인쇄해 주세요. 소피아-이스탄불 노선과 루세-부르사/이스탄불 노선: 2018년 11월 1일부터 적용되는 터키 법률에 따라
모든 승객은 여권/신분증 번호, 국적 및 성별을 알려주셔야 합니다.
해당 정보를 support@citylines.eu로 보내주시면 체크인을 완료할 수 있습니다.)
(내 목적지는 불가리아 플로브디프이므로 무관)
Departure station :
Sofia Central Bus Station
bul. "Knyaginya Maria Luiza" 100, 1202, Sofia
The bus station in Sofia is right next to the city's railway
station. The central bus station has several different shops
and businesses, including currency exchange offices, banks,
book stores, and snack bars.
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참조(기타):
/11.16 현황: 09:00 sofia (Al.Nevski Cathedral)----2.19 hr--11:19 Plovdiv (Kapitan Raycho Nikolov) 23.73 euro (Operated by Traventuria)
/11.16 현황: 09:00 sofia (Al.Nevski Cathedral)----2.29 hr--11:29 Plovdiv 23.71 euro (Operated by Traventuria)
/출발일 다가오면 위 2개만 남음. 사실은 1개. 왜냐하면 Plovdiv (Kapitan Raycho Nikolov) 다음이 Plovdiv.
/10:50 Sofia Central station -----2:20 hr-----13:10 Plovdiv train station10.19 euro (Operated by Karat-S [AD])
(FlixBus is an intermediary for ticket sales. You will receive ticket in a separate email.
Branding will differ from the standard Flix green.)
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(7) 불가리아 플로브디프의 버스 정류장 (Plovdiv Bus Station South : Hristo Botev Blvd 47, 4000 Plovdiv)
플로브디프 남부버스정류장(South Bus Station/아브토가라 유그 Avtogara Yug, Автогара Юг/)은 로얄 호텔(Hotel Royal)이 있는 골목에 있다. 로얄 호텔 건너편 건물은 무너져내려 골목의 분위기의 을씨년스럽다. 어두운 골목에서 유일하게 불빛이 밝히고 있는 로얄 호텔을 지나 좀더 가면 오른쪽에 블로브디프 남부 버스정류장이 나타난다. 시골 버스 터미널 같은 느낌. 로얄 호텔 골목으로 진입하지 않고 큰 도로에서 진입한다면 큰 도로 방향에서 본 남부 버스 정류장 건물 외관은 내가 본 모습과는 달라보일 것이다.
이번 여행에서는 야간버스는 처음 이용한다. 그래서 신경이 많이 쓰였다. 어제 소피아에서 출발하여 하차한 플로브디프 기차역(Plovdiv railway station)과는 도보 4분 거리다. 블로브디프 남부 버스정류장 입구의 빵가게와 10번플랫폼 근처에 있는 매점과 까페는 밤에는 문을 닫았다. 더 들어가면 유료 화장실. 1 BGN 또는 0.51 유로. 밤에는 직원이 근무하지 않으니 무료로 사용할 수 있다. 플랫폼에 들어 오는 버스에서 내린 승객들이 한꺼번에 화장실로 가는 모습이 보인다.
문이 굳게 닫힌 국제선 버스 예약 사무소(BOOKING OFFICE FOR INTERNATIONAL BUS)의 위에 커다란 화살표가 있다.
"나는 티켓을 기다리고 있다(ЧAKAЛHЯ БИЛETHИ KACИ ГAPДEPOБ)"라는 글자와 함께 화살표가 가리키는 하얀 문을 열고 들어가면 간이 대합실이다. 커피 자판기도 있고 간이 대합실의 의자들도 있어서 안에서 버스를 기다릴 수 있다. 그러나 직원이 퇴근한 저녁이후에는 굳게 문이 잠겨 있다. 이 간이 대합실의 내부에는 유일한 발권사무소가 있으며 창구의 창에는 버스 출발 시간표들이 덕지덕지 붙어 있다. 내 생각에는 편수가 많지 않은 버스들을 도많아 버스표를 파는 창구로 추측된다. 아침에 버스 터미널 위치를 확인하기 위해 들렀다가 플릭스 버스 보딩패스를 내밀었더니 "1번 플랫폼!"이라고 소리치며 플릭스 버스 보딩패스를 되돌려주었다. 플릭스버스의 global.flixbus.com/track/예약번호를 클릭하여 플랫폼 번호를 운좋으면 알 수 있다. 항상 플랫폼 정보가 입력되어 있는 것은 아니다.
플랫폼을 마주하며 버스터미널 건물에는 발권사무소들이 다닥 다닥 붙어 있다.
대합실로 들어가는 문의 오른쪽 옆에는 있는 METRO 버스 발권사무소(Ticket office)를 시작으로 PANORAMA 버스 발권사무소, 살수장치(ДИCЛEЧEP)가 들어 있는 공식박스(CЛУЖEБEH BXOД, OFFICIAL BOX, "직원출입구" 또는 "관계자외 출입금지 구역" 뜻),Рачич(RacicEUROBUS) 버스 발권사무소, ARDA TUR 버스 발권사무소, HUNTER 버스 발권사무소, Luks Yonca Turizm 버스 발권사무소가 붙어 있다. 밤 시간에는 불이 켜져 있는 사무소가 드물다. PANORAMA 버스, HUNTER 버스가 들어오는 게 보이는데 그 시간 전후에 HUNTER 버스 발권사무소만이 직원이 나와 불을 밝히고 있었다가 사라졌다.
플로브디프에는 북부 버스 정류장("Sever"), 로도피 버스 정류장("Rodopi"), 기차역 앞 버스정류장이 있으므로 정확한 버스정류장을 찾아가야 할 것이다.
소피아의 버스 터미널과 동일하게 플로브디프 남부 버스 정류장에서도 플랫폼 이용료, 수화물 운송료는 없었다.
[FLIXBUS boading pass]
Plovdiv-İstanbul
Monday ,15 Dec 2025
01:15 Plovdiv Bus Station South (Hristo Botev Blvd 47, 4000 Plovdiv)
(8) 튀르키예 이스탄불의 버스 정류장 (İstanbul Esenler bus station)
플리브디프를 출발한 플릭스버가 도착한 곳은 "İstanbul Esenler bus station (Altıntepsi Mah. ,34035 İstanbul)"이다.
Esenler 버스터미널 건물에는 여러 버스 회사의 발권사무소들이 다닥다닥 붙어 있으며 그 앞에 버스들이 정차되어 있다. 플랫폼이다.
그리고 횡단보도 건너 맞은편에 Otogarı라는 건물이 보인다. 이
두 건물을 모두 묶어서 Esenler bus station 혹은 Esenler Otogari라고 부르는 것 같다. 튀르키예 말로 Otogari는 bus station이다. 그런데 맞은 편의 Otogari라고 적혀 있는 건물 앞에는 버스들이 정차하지 않는다. 그 건물 안에는 식당, 상점, 유료 화장실, 이스탄불 시내로 연결되는 지하철역이 있다. 휴계소 성격의 건물인 듯. 횡단보도 건너 Otogari라는 건물의 맨 오른쪽에 "KAPALI ÇARŞI"(카팔르 차르쉬, "지붕이 덮인 시장" 또는 "실내 시장"이라는 뜻)라고 씌여진 문으로 들어가서 건물 안의 오른쪽 끝까지 가면 지하철 개찰구가 나온다. 거기에 ATM, 지하철교통카드(이스탄불카르트) 발권기가 있다. 소량의 현지화를 인출하여 발권기에 200 리라 이상의 지폐를 넣으면 교통카드 값을 제하고 나머지 돈은 충전되어 이스탄불카르트를 뱉어낸다. 1장의 이스탄불카르트로 2인이 개찰구 통과후 서로 건네주며 사용할 수 있다.
https://www.busbud.com/en
Busbud
(Busbud is a travel website specializing in intercity bus tickets as well as travel by trains, shuttles, ferries and carpooling.)
https://www.omio.com/
오미오 웹사이트에서 유럽 각지로 향하는 기차 버스 항공편 티켓을 예약할 수 있으며 간편한 지불으로 실시간 좌석 조회 및 예약 가능
https://ardatur.bg/
ARDA TUR (불가리아의 국제선 버스 예약 사이트)
Thessaloniki - Railway St / Солун - ЖП Гара--> Sofia / София (2025.12.30)(예)
00:30 -05:00 45 BGN (23.01 Euro)
08:00 -13:0045 BGN (23.01 Euro) 15:30 -20:25 45 BGN (23.01 Euro) (Arda Tur is one of the numerous transport companies in Bulgaria, with over 228 day-to-day departures, primarily from Istanbul, Vienna, and Sofia.)
키릴 문자의 원조가 불가리아인 만큼[5]정말 키릴 문자의 정석을 따르다시피 하고 있다. 모든 자음의 이름은 'бъ, въ, гъ' 이런 식으로 되어 있고 모든 모음의 이름은 그냥 그 모음을 그대로 쓴다. б, в, г, д, з, к, л, м, н, п, р, с, т, ф, х, ц는 경구개음화되지 않는다. 동부 방언에서는 경구개음화되는 경우가 있으나 표준어에선 그러지 않으며 문자 원형 그대로 사용한다.
